气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀是什么原因?

人气:418 ℃/2024-03-25 07:01:50

气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀的原因有很多,主要从以下三条来进行分析。

1.喷油少造成的,检查一下燃油压力有没有问题,积碳可能过多。

2.报燃油测量系统一般都是混合气过稀或过浓,混合气过稀需要清洗进气道积碳,节气门及更换汽油滤芯。

3.混合气过浓,需要检查进气系统是否有漏气,如果没有,那就是喷油嘴的问题了,可以做喷油嘴雾化测试或清洗喷油嘴即可。

是当侦测到发动机爆震时:

检测发动机燃烧室压力的变化;检测发动机缸体振动频率。检测混合气燃烧噪声。

所以爆震传感器工作原理、最快速且有效的抑制爆震的方法,就是延后点火提前角,降低燃烧压力,就将点火提前角延后到不会爆震的点火时机、直接检测燃烧室压力变化来检测发动机振动的测量精度较高,但传感器安装困难,实际应用的压力检测传感器均为间接检测式,且耐久性较差,一般用于测量仪器。

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