Direct Shift Gearbox的缩写，中文含义为直接换档变速箱，俗话也叫双离合变速箱（Double-clutch Gearbox），还有叫作S-Tronic变速箱的。大多数指大众品牌的直接换挡变速箱。
DSG是基于双离合变速箱（Dual Clutch Transmission） DCT技术演变出来的。DSG设计来自赛车运动，1985年，奥迪将双离合器技术应用于赛车场上，双离合器技术使奥迪赛车驰骋于那个时候的各大越野赛场，获得多项赛事的胜利。
DSG能手动换档也能自动换档。说到底，它還是一个手动变速箱，仅仅是使用了DCT的新技术，使手动变速箱具备自动性能。
DSG优点：1、换挡快，具有非常好的行驶乐趣；2、舒适性高；3、能耗损失少，省油；4、当高挡齿轮已处于预备状态时，升挡速度极快。
DSG缺点：1、成本高；2、干式离合，会造成太多的热量；而湿式离合，摩擦力又会不够；3、当要切换的挡位并未处于预备状态时，换挡时间长；4、小排量的发动机与DSG组合，有时会有低速扭矩不足的现象，起步时轻微的发抖震动。