发动机缸数从皮带轮处开始算的。汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸;在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。
发动机缸数多的好处如下:
1、发动机气缸越多,车辆工作的时候就越稳,发动机不会产生较大的冲击震动,如果气缸数过少,车辆就会出现像拖拉机那样“砰砰”的震动;
2、气缸越多,车子的提速加速性就越快;
3、在汽缸大小相同的情况下,汽缸数越多,排量就越大,输出越高。
发动机缸数从皮带轮处开始算的。汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸;在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。
发动机缸数多的好处如下:
1、发动机气缸越多,车辆工作的时候就越稳,发动机不会产生较大的冲击震动,如果气缸数过少,车辆就会出现像拖拉机那样“砰砰”的震动;
2、气缸越多,车子的提速加速性就越快;
3、在汽缸大小相同的情况下,汽缸数越多,排量就越大,输出越高。
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