NGK火花塞主要针对的是日韩系汽车,而博世火花塞的产品,主要集中在欧美系汽车,而大众是德系车,所以选择博世火花塞更适用。发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的,火花塞是一个需要定期更换的易损件。如果火花塞长时间不换,那电极间隙会变大,这样会影响火花塞的点火能量。如果火花塞长时间不换,那电极上也会出现积碳,这样也是会影响火花塞的点火的。所以大家要定期更换火花塞,如果火花塞的点火能量不足,那会影响发动机的燃烧,这样会导致发动机的油耗升高动力下降。
NGK火花塞主要针对的是日韩系汽车,而博世火花塞的产品,主要集中在欧美系汽车,而大众是德系车,所以选择博世火花塞更适用。发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的,火花塞是一个需要定期更换的易损件。如果火花塞长时间不换,那电极间隙会变大,这样会影响火花塞的点火能量。如果火花塞长时间不换,那电极上也会出现积碳,这样也是会影响火花塞的点火的。所以大家要定期更换火花塞,如果火花塞的点火能量不足,那会影响发动机的燃烧,这样会导致发动机的油耗升高动力下降。
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