车子挂挡不走是功能性综合故障,涉及离合器、变速箱和驱动桥,诊断时应首先判断故障部位,可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速箱,最后到离合器。传动轴旋转,但汽车并不前进,故障在后桥。支起后桥,转动一侧后轮,若另一侧后轮反向转动,但传动轴并不跟转,说明从锥齿轮铆钉全部切断;若另一侧后轮也不转动,应拆检半轴是否折断。汽车挂挡某挡起步,传动轴不转,说明故障在变速箱。拆下变速箱盖,检视变速箱换挡叉是否折断,导块固定螺钉是否松脱。
车子挂挡不走是功能性综合故障,涉及离合器、变速箱和驱动桥,诊断时应首先判断故障部位,可先检查两轮情况。诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速箱,最后到离合器。传动轴旋转,但汽车并不前进,故障在后桥。支起后桥,转动一侧后轮,若另一侧后轮反向转动,但传动轴并不跟转,说明从锥齿轮铆钉全部切断;若另一侧后轮也不转动,应拆检半轴是否折断。汽车挂挡某挡起步,传动轴不转,说明故障在变速箱。拆下变速箱盖,检视变速箱换挡叉是否折断,导块固定螺钉是否松脱。
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