牧马人比如上山和下山适合低速四驱。低速四驱更适合一些特殊路面，各种岩石路面等，切至N档，脚步要踩刹车，让车辆在怠速情况下，分动箱直接往下拉两档再正常挂入D档就可以。通常，我们把SUV统称为越野车，但现在大家都知道了，不是所有的SUV都是越野车。SUV的英文原意为运动型多功能车（sport utility vehicle，或suburban utility vehicle城郊多功能车），而真正的越野车是可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle），这才是我们通常所说的越野车--更通俗的讲叫做硬派越野车。硬派越野车区别于SUV车的几个标识就是：非承载式车身、分时四驱（可选带有低速扭矩放大的）和差速锁（前后中可选）。其中分时四驱是ORV车最典型的标志，有别于通常SUV四驱配置的全时四驱或者适时四驱，且使用和操作完全不同。越来越多的ORV向公路舒适性倾向，纯正的硬派越野车越来越少了。全时四驱俨然是目前SUV（城市或者郊区）的标准配置。而真正的越野车（ORV）是拥有低速四驱（4L）且是分时四驱，可以在高速四驱（4H）和低速四驱（4L）之间根据需要来切换。ORV的高速四驱4H和全时四驱还是有区别的，分时四驱的4H不能在干燥的铺装路面行驶，只能在失去抓地力或者容易打滑的非铺装路上行驶，而且往往不能拐急弯，原因是：它的四驱是由变速箱或者分动箱来齿轮咬合把动力传递给前后桥，也就是常说的硬连接四驱。