想信有的人刚先接触汽车，对汽车上众多按键，不了解的人可能并不清楚怎么使用。比如空调内外循环按键，内循环和外循环的标记符号比较相似，我觉得只需我们读懂内外循环的标记符号，便可以清楚内外循环是怎么使用的。
从内外循环的标记符号看它们是怎么使用的？
如图所示，从图中我觉得很简单看出内外循环的标记符号不同之处。内循环相当于是一个空调房，全部门窗基本都紧闭，形成一个封闭的空间，理所当然制冷和制暖效果会非常好。这和我们平时使用空调的生活习惯是相同的。
不过在空调房时间久了，肯定会认为空气会比较闷，理所当然外循环相当于是一个开窗通风的响应，空调切换至外循环后，便可以保障车里面空气与外界的流通。
为什么车上只有一个内循环标记符号？
只需按下各自对应按钮，就可以了将空调模式转为内循环或外循环。但是有汽车车主发觉，自己车的空调操作按钮上只有一个内循环标记符号。
我觉得，这是厂家出于简洁设计，内外循环是同一个按键，沒有按下开关时，大多数默认是外循环；按下开关后，指示灯会亮起，就说明空调现在是内循环；在按下开关后，指示灯熄灭，这个时候是外循环。
是不是开空调时一直用内循环？
内外循环的选也有对需求，下面我们来看看具体状况怎么使用空调：
1、车辆户外暴晒后，上车后先打开启用外循环通风散热，与此同时还可以开车窗和天窗加快散热速度，3-5分钟后让车里面溫度一般平衡，这个时候关好车窗，打开启用制冷，把空调循环改为内循环。
2、寒冷天气，上车后应稍等片刻，待到发动机溫度去到正常位置，这个时候打开启用暖气内循环可以很快的提高溫度。
3、堵车时，最好是关闭外循环，可以阻隔前车的尾气。
4、高速驾驶时，可以视状况打开启用外循环，由于高速开车，时间久了，内循环容易影响到车里面空气混浊，理所当然开启外循环，能够维持车里面溫度，又有新鲜空气。但是以前开空调是出于下降车里面溫度，那么一定不要一直打开启用外循环，而是隔一段时间打开启用外循环，更换一下空气。
5、停车时，假如要在车里面休息并打开启用空调，那一定要隔段时间打开启用外循环，或车窗留一点空隙。