车身如果发现伤痕,先检查伤痕的程度。再考虑需不需补漆,如果只是很浅的刮伤表漆,把要清理的地方擦拭干净,不要有灰尘,擦完晾干后就可打蜡了,根据情况也可用混合剂处理,擦拭方法为直线擦拭。伤痕消失后,用更细的混合剂擦拭之后再打上蜡。
刮伤、表漆剥落的修补:较深的伤痕,重点是观察金属面是否露出,如果看不到金属面就不会生锈,喷之前要擦拭干净漆面,不要有灰尘,待晾干后可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去,也可以在距离30公分左右均匀喷涂,然后等漆完全干。
原厂的喷漆工艺和流程与补漆存在很大的区别,原厂漆属于高温漆,至少是在130℃以上的高温下进行烘烤的,涂料的附着力,以及车漆的牢固程度比较高。而补漆时用的修补漆,通常的烘烤温度只有80℃左右,涂料的附着力不及原厂工艺。补漆时之所以无法达到原厂工艺的高温环境,那是因为原厂喷漆烘烤的是整个车架,还没有进行组装之前的车架。而补漆时烘烤的是组装完成的一台整车,一旦温度过高就会影响甚至融化车内不耐高温的零部件。