1.在自检汽车状况之后，起动发动机30秒至一分钟（等待的时间取决于转速降低后同比稳定的时间，大多数不超过一分钟）。 2.挂低挡驾驶，但是转速不用以便贪图速度一下子拉得太高，需要根据发动机的状况和汽车使用状况缓慢的换高速挡然后进而逐步添加车速。既能非常好的保障发动机，还能维持均匀的热车。
两种车型的起步流程能参考下面：
手动挡：提倡最好挂一挡不踩油门，依靠发动机缓慢转速驾驶3～5分钟，假如是重型车或从地下车库这类的坡道上来，感觉动力有些不足的话，能稍微踩下油门带速上坡。
自动挡：挂D挡之后，最好不用超过三千~3500转，维持两千转上下以下驾驶3～5分钟，在大多数状况下，假如汽车使用状况良好的自动挡的车型即便不踩踏油门，在怠速时的低转速下也能使汽车缓慢驾驶。切忌由于急于提高发动机转速来强迫自动升挡，是十分不可取的。
3.在此缓慢驾驶的流程中最好不用使用车里面通电设备，如空调暖风等，这么会添加冷却水的循环线路，那么就会添加暖车时间，更会大大添加耗油。
4.调节热车时间，不宜太长，发动机能够到了稳定且正常的怠速就能了。
5.观察车里面仪表盘的水温表，最好在到了水温表的第二格（60℃）时，就能用正常速度开车了。
6.在更为寒冷的气温下（如低于零下10℃上下时）最好原地热车1-3分钟上下。
7.由于冬季寒冷气候关系，提倡需要定时给自己的爱车更換发动机油，让车的寿命更长。
冬季的热车需要根据不同的车型的排量和载重，还有时间、环境，来选更适合自己爱车的热车方式。学会看懂车上仪表盘的有关指数，让它到了良好的工作状态。