小车后悬挂变形的原因:
1、垂直和侧向反作用力在前轴的垂直平面内产生弯矩,造成前轴中部及主销孔附近在垂直方向弯曲,在钢板弹簧座附近、主销孔附近及前轴中部断面的弯曲与弯曲应力最大;
2、汽车转弯时,外侧向反作用力使前轴向上弯曲;内侧向反作用力则使前轴向下弯曲;
3、我国交通规则规定靠右行驶,右转向转弯半径小、则离心力大,造成左悬架受力大,地面的反作用力也大,因此所受弯矩也就大,这就造成了前轴左端向上弯曲大于右端向上弯曲,即左销孔内倾角增大、右销孔内倾角减小的倾向。
小车后悬挂变形的原因:
1、垂直和侧向反作用力在前轴的垂直平面内产生弯矩,造成前轴中部及主销孔附近在垂直方向弯曲,在钢板弹簧座附近、主销孔附近及前轴中部断面的弯曲与弯曲应力最大;
2、汽车转弯时,外侧向反作用力使前轴向上弯曲;内侧向反作用力则使前轴向下弯曲;
3、我国交通规则规定靠右行驶,右转向转弯半径小、则离心力大,造成左悬架受力大,地面的反作用力也大,因此所受弯矩也就大,这就造成了前轴左端向上弯曲大于右端向上弯曲,即左销孔内倾角增大、右销孔内倾角减小的倾向。
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