缸内直喷和多点电喷的区别:
1、多点电喷:这是单点电喷的进化版,直接把喷油器装在进气歧管,让每一个气缸都能获得均匀的混合气;
2、缸内直喷:使用高压油泵直接把汽油喷到气缸内,可以更加精确控制喷油的时间和量;
3、多点电喷更加可靠,维修保养的费用低,油耗不见得非常高。缸内直喷理论上有很多优点,但是用起来并非那么好,动力表现并非完美,油耗表现也不至于非常优秀。当然啦,缸内直喷是趋势,优点是无法替代的。多点电喷也有瓶颈,也许终将会被取代。
缸内直喷和多点电喷的区别:
1、多点电喷:这是单点电喷的进化版,直接把喷油器装在进气歧管,让每一个气缸都能获得均匀的混合气;
2、缸内直喷:使用高压油泵直接把汽油喷到气缸内,可以更加精确控制喷油的时间和量;
3、多点电喷更加可靠,维修保养的费用低,油耗不见得非常高。缸内直喷理论上有很多优点,但是用起来并非那么好,动力表现并非完美,油耗表现也不至于非常优秀。当然啦,缸内直喷是趋势,优点是无法替代的。多点电喷也有瓶颈,也许终将会被取代。
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