刹车踏板硬解决方法:
1、刹车硬和刹车低是两回事,刹车硬一般指相同制动距离踩下制动踏板到汽车停住所用的力比正常情况大,一般就是真空助力系统有问题(俗称真空包);
2、刹车低一般是指从踩下制动踏板到制动器起作用的空行程比正常值大,一般有以下几种原因:制动片磨损、制动管路里有空气、制动总泵有故障、制动踏板自由行程调节不当等等原因;
3、先控制好阀塞和橡胶反作用盘之间的间隙值,使该间隙值在一定的公差范围之内。所以,要对阀塞和橡胶反作用盘之间的间隙设定公 差带,并在生产上加大控制力度,保持一致性。
刹车踏板硬解决方法:
1、刹车硬和刹车低是两回事,刹车硬一般指相同制动距离踩下制动踏板到汽车停住所用的力比正常情况大,一般就是真空助力系统有问题(俗称真空包);
2、刹车低一般是指从踩下制动踏板到制动器起作用的空行程比正常值大,一般有以下几种原因:制动片磨损、制动管路里有空气、制动总泵有故障、制动踏板自由行程调节不当等等原因;
3、先控制好阀塞和橡胶反作用盘之间的间隙值,使该间隙值在一定的公差范围之内。所以,要对阀塞和橡胶反作用盘之间的间隙设定公 差带,并在生产上加大控制力度,保持一致性。
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