全速自适应巡航不等于自动驾驶，应该说是半自动驾驶。它只是个驾驶辅助配置，开启该模式的时候，会保持安全跟车，并且跟随前车停车、起步。但是在碰别人强行插队，或者拐弯时出现突发状况等就很难识别，需要司机及时刹车。目前市面上的自适应巡航主要分2种：全速自适应巡航和普通的自适应巡航。车速低于30、40km每小时的时候，普通自适应巡航会自动退出，提醒车主接手操作。而全速自适应巡航就没这个限制，就算前面车子停下来了，然后再开动起来，也是能跟着停下来再走的，完全不用脚。两者都是需要驾驶员双手紧握方向盘并且需要保持注意力的，若双手离开方向盘车辆会持续的警告驾驶员。全速自适应巡航功能可以解放驾驶者的双脚，从而更好地减轻驾驶者的驾驶压力，并且在一定程度上提高车辆燃油经济性。如果是经常跑高速、高架的车友，非常推荐购买具有该功能的车型。这样的功能确实能够增加用车的舒适性、减少疲劳，可靠性也是可以的。