这一根据汽车型号的不同，花费也不一定同。還是根据电瓶的容量、汽车的续航行程等条件来计算，所以沒有统一答案。这里能列举几个例子作参考：1、特斯拉Model S，更換一次电瓶的价钱在三十多万人民币； 2、国内的奇瑞EQ电动车，更換一次电瓶在7万元上下。所以说，遵循现在的行情来看，更換一次电瓶的花费，至少六万元以上。
但是随着科技的进步，往后花费肯定是越来越少，并且对应的办法也会越来比较多。比如现在绝大多数厂商已经能做到不用更換整个电瓶，只更換电瓶里面其中的一块或几块故障电池即可。这么的话，算上工时费，也就在一两千元上下，比起整块电瓶需要省下不少的钱。
以下几种做法，会损害电池，缩短电池的寿命：
1、常常大脚踩电门，会引起膜结构大规模破损，影响到需要消耗额外的锂离子来修复。因而，越使劲，可能坏的也就越快。
2、充电时溫度太高过低基本都不行。过低，会引起电池容量的衰退；太高，会造成副反应，会减少电池寿命。
3、周围溫度太高，电池的容量衰减会加剧。所以夏天的时候不用暴晒。