会引起车身稳定性下降，有各类有响声，提倡检测一下有问題修理一下。多连杆悬吊可解决这个问题，多连杆悬吊可通过不同的连杆设置，使悬吊在收缩时自动调节外倾角、前束角和使后轮得到一定的转向角度。
车辆后托臂坏了会有操控性与舒适性下降，安全系数能降低，有响声，定位主要参数不准，跑偏，其他的部件不正常磨损或损坏，转向受作用甚至失灵等：
1、下支臂就是一种机械工具，指的是多连杆悬挂。多连杆悬挂就完全解决了这一问題，它通过不相同的连杆置配，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度；
2、车辆下支臂是底盘悬挂系统至关重要组成部件，它将车身和车弹性地连接于一块，当汽车在驾驶流程中，通过下支臂将车桥和车架弹性连接，到了减缓车辆驾驶中受到来源于地面原因引发的冲击力，那么就会保障乘座的舒适性；
3、还能提高汽车轮胎抓地力那么就会到了较好的操控性，让行驶者获得更好的操控体验。