2020款911的底盘代号是992，保时捷911是保时捷旗下最有代表性的车型。保时捷911是一款后置发动机车型。2020款911使用了一款3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。
2020款911的3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机最大功率为283kw，最大扭矩为450牛米。
这款发动机可以在1950转每分钟时输出最大扭矩，并且可以持续到5000转每分钟。
这款发动机在6500转每分钟时可以输出最大功率。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
水平对置发动机的好处在于重心低，使用这种发动机可以降低整车重心，这样可以抑制快速过弯时的车身侧倾幅度。
与这款发动机匹配的是全新的8速pdk双离合变速箱。
保时捷的pdk双离合变速箱号称无限弹变速箱，这款变速箱连续进行多次弹射起步都是没有问题的。
保时捷911的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。
保时捷911的前悬架也不是普通的麦弗逊悬架，这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的。