皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。
皇冠在中国市场的地位是比较独特的，它是豪华品牌吗？是的，但它又隶属于丰田，以前曾挂丰田标的；它不是豪华品牌吗？但它又高于丰田品牌，有自己独特的高端定位，就是这样一款独特的车型，却也取得了相当的成功，现在它换代了，到了第13代，更大、配置更丰富，丰田以全面满足客户的需求来阐释这款车的豪华定义。丰田似乎想把皇冠的高端形象在提升一个档次，让车身变得更加宽大，前脸的进气格栅和车灯也相应变大，有棱有角，显得更有气势，尾灯则借鉴了“红旗”的造型，有着传统豪华车雍容儒雅的尾部特征，这一切只为将它打造的更高端。全新皇冠拥有长5005mm，宽1810mm，高1500mm的全新车身尺寸，轴距更是达到了2925mm，比老款要增加75mm，后排乘坐空间进一步释放。显然，全新皇冠把竞争对手直接指向了奥迪A6，以满足更多的人对豪华车的定义。先进日系车精细的优点在全新皇冠的车厢里得到了继续发扬，且高科技智能按钮启动和其他功能键都给人留下了深刻印象。车身尺寸增加后，当驾乘者入座后，内部空间明显感觉宽敞不少，特别是前后座椅的间距超越了同级别车型。与此同时，丰富的多功能按键展示了皇冠强大的技术实力和人性化设计装备。这些变化，大幅提升了全新皇冠尊贵、豪华的格调感。其实，对于新皇冠内部的科技装备和人性化设计，即使用更多文字来阐述，也不如亲身进入车内驾驶或乘坐来得直接。作为一款“不断挑战变革的汽车”，此次全新皇冠在现款2.5L、3.0L车型基础上，又首次导入搭载V8 4.3L发动机车型，以此来满足中国消费者的更高需求。