所以做为小伙伴，在通过较大的坑洼以前，必需需要尽最大限度适度减速，即便一点车型带着速度过去反而更舒服。但以便爱车能经久耐用，减一减速還是很必需要的。
假如确实有底盘抬散的问题，有些是也能通过修理解决的。类似避震、衬套的老化，就能更換这些零部件，恢复“紧凑”感。但假如是车身刚度降低，则是不可逆的，无法进而修复。底盘变抬散以后，想信大部分人基本都不愿意去修，毕竟到车子底盘抬散的时候，基本都已经有必需的年岁。而且修复起来也是个大工程，几乎把整套悬挂拆了重装，耗时耗金钱，还比不上换车来的直接。 附：汽车底盘底盘损坏关系：
汽车在驾驶流程中，路面飞溅起的沙砾不断撞击底盘，底盘上原有的防锈层逐渐被破坏，金属暴露在外面。夏天，白天地表的高温使底盘炙热不正常，晚间大气中的湿气慢慢腐蚀溫度回落后收缩的车底。
大多数新车出厂时基本都会喷涂防锈底漆，但一段时间后還是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀，就会影响到整车的架构抬动，带来安全隐患，而非常多出行事故基本都由底盘抬动所影响到。