调速器的主要是调节转速而运用到的一种零部件，是一种自动调节的装置，可以根据柴油机的负荷大小变化，使得喷油泵的供油量可进行自动的增减，使得柴油机以均匀的转速运行。一般情况下，汽车的调速器安装在驾驶员周边，位于前排两座之间。运用于普通的柴油机上，因为机械式的柴油机比较容易造成熄火或失去速度导致汽车无法控制，所以需要用调速器来对汽车的发动机转速进行对应的调节。而随着汽车工业的发展，机械式柴油机已慢慢淡出汽车行业，现在主要采用的是电喷柴油机，其主要运用的是电脑板来控制发动机的转速。调速器的主要工作原理是当负荷减小时，飞球的离心力逐渐增强，由曲轴带动的驱动轴转速也逐渐的升高，进一步推动速度杆向右移动。摇杆随着速度杆的移动，以曲轴节点为中心进行逆时针的转动，滑阀向右移，压力油也同时进入到伺服器油缸的右侧。此时油缸的左侧空间通过油孔与低压油路相连接，油被泄放出来。而当转速恢复原本数值时，滑阀也会回到相应位置。