这个push并不是一个行驶模式，而是代表将按钮向下按。日常行驶使用h4模式就可以了。
酷路泽是丰田旗下的一款越野车，这款车配备了分时四驱系统。
一般配备分时四驱系统的汽车都是有三种行驶模式的，这三种模式分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。
在配备分时四驱的汽车内，是有一个旋钮可以切换行驶模式的，这个旋钮上就有个push，这个并不是某个驾驶模式，只是表示要按下这个按钮，车友们不要搞错了。
酷路泽使用了非承载式车身设计，也就是车友们平时所说的带大梁。
非承载式车身设计与一般家用车的承载式车身设计是不同的。承载式车身的大梁与车壳是一体的，车壳与大梁是无法分离的。
非承载式车身的大梁与车壳不是一体的，大梁与车壳是可以分离的。
一般的硬派越野车都会采用非承载式车身设计。
非承载式车身拥有更强的抗扭性能，所以采用这种车身设计的汽车可以应对更加恶劣的路面。
有些专业越野车还会采用整体桥式悬架，这种悬架虽然舒适性不怎么样，但是可以应付非常恶劣的路面。