当代朗动刹车失灵原因很多，一是制动系统缺少必要的维护，制动总泵内杂质过多，密封不严，真空助力泵失效，刹车油过脏或混用几种刹车油时发生气阻，制动总泵或分泵发生泄漏，储气罐或管道接口发生泄漏；二是因操作不当，使机件发生故障；三是由于重载，在重力加速度的作用下，增大车辆的移动惯性，直接导致制动失灵。现代朗动刹车失灵的解决方案：根据路况及车速控制好方向后，脱开高速挡，同时快速轰击空油门，将高速挡换上低速挡。因此，引擎会产生巨大的牵引力，使车速迅速下降。此外，在更换低速挡时，应同时更换手刹，但要注意不要将手刹拉得太紧或拉得太慢。如刹车过紧，容易使制动盘“抱死”，极有可能损坏传动部件而丧失制动能力；若刹车过慢，则会使制动盘磨损烧蚀而失去制动功能。二是利用汽车的保险杠、车体等钢件与路旁自然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，以达到强制停车脱险，尽量减少事故损失的目的。在行驶过程中发生制动失灵，应及时减入中低挡，保持足够的动力行驶到坡顶停车。若需停半坡时，应保持前进低挡，拉紧手刹，随车人员及时用石头、垫木等物将车轮卡住。如果出现后滑现象，尾部应朝向山坡或安全地带，打开前灯和应急信号灯，提醒前后车注意。当下坡刹车失灵，无法利用汽车本身的机构来控制车速时，驾驶员应果断地使用自然障碍物，如路边的岩石、大树等，给汽车带来阻力。如一时找不到合适的地形，可以利用，紧急情况下可将车体的一侧靠近山脚，通过摩擦增加阻力，逐渐降低车速。