干式双离合不容易出故障的:
1、自动变速箱分为双离合DCT、AT和CVT三种,大众和国产车大多都是DCT变速箱,AT多见于美系车、法系和韩系车,CVT则是日系车的最爱;
2、双离合变速箱简称DCT,大众也叫DSG,有干式和湿式两种,干式和湿式的区别主要是有没有润滑油;
3、所谓的双离合变速箱就是一个离合器对应奇数挡,另一个离合器对应偶数挡,当车辆挂入一个挡位的时候,离合器的下一个挡位就会处在预备状态,只要当前的挡位分离,就可以接入下一个挡位。双离合比AT和CVT传动效率高,响应快,而且省油。
干式双离合不容易出故障的:
1、自动变速箱分为双离合DCT、AT和CVT三种,大众和国产车大多都是DCT变速箱,AT多见于美系车、法系和韩系车,CVT则是日系车的最爱;
2、双离合变速箱简称DCT,大众也叫DSG,有干式和湿式两种,干式和湿式的区别主要是有没有润滑油;
3、所谓的双离合变速箱就是一个离合器对应奇数挡,另一个离合器对应偶数挡,当车辆挂入一个挡位的时候,离合器的下一个挡位就会处在预备状态,只要当前的挡位分离,就可以接入下一个挡位。双离合比AT和CVT传动效率高,响应快,而且省油。
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