汽车在连续上坡的档位操作如下:
1、汽车上坡时,要看车的上坡动力,每台车都有上坡动力大小,小坡一般用四档即可;
2、中坡一般用三档爬坡,三档不够力就转二档爬坡(坡下转或坡上转都是可以的,要掌握离合器和油门的配合);
3、大坡一般用二档爬坡,二档不够力就转一档爬坡(坡下转或坡上转都是可以的,关键是提前对坡度的判断,要掌握离合器和油门的配合),既经济省油又能保证安全驾驶。
汽车在连续上坡的档位操作如下:
1、汽车上坡时,要看车的上坡动力,每台车都有上坡动力大小,小坡一般用四档即可;
2、中坡一般用三档爬坡,三档不够力就转二档爬坡(坡下转或坡上转都是可以的,要掌握离合器和油门的配合);
3、大坡一般用二档爬坡,二档不够力就转一档爬坡(坡下转或坡上转都是可以的,关键是提前对坡度的判断,要掌握离合器和油门的配合),既经济省油又能保证安全驾驶。
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