顶置凸轮轴气门间隙是进气门的间隙为0.20mm-0.30mm,排气门的间隙为0.25mm-0.35mm。进、排气门间隙过大,使气门开度减小,或者是配件机构零件松动、磨损、变形,凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化,气门开闭时间不正确,导致气缸内新鲜空气不足。
气门间隙过大的症状如下:
1、会导致发动机进气不足,排气不净,引起发动机功率下降;
2、会使配气机构各零件间发生撞击产生噪音,使磨损加剧;
3、会有连续的清脆哒哒声。气]间隙越大,燃烧室气压越低,也就是动力越差,发动机噪音就会越大。
顶置凸轮轴气门间隙是进气门的间隙为0.20mm-0.30mm,排气门的间隙为0.25mm-0.35mm。进、排气门间隙过大,使气门开度减小,或者是配件机构零件松动、磨损、变形,凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化,气门开闭时间不正确,导致气缸内新鲜空气不足。
气门间隙过大的症状如下:
1、会导致发动机进气不足,排气不净,引起发动机功率下降;
2、会使配气机构各零件间发生撞击产生噪音,使磨损加剧;
3、会有连续的清脆哒哒声。气]间隙越大,燃烧室气压越低,也就是动力越差,发动机噪音就会越大。
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