日系车比德系车使用的机油少,这种说法并不正确,机动车辆发动机所使用的机油容量主要是根据发动机的排量和缸数来确定,发动机排量越大缸数越多,所使用的机油就越多。汽车的发动机气缸壁一般都是网状的,在表面会留存部分的机油,便于活塞环运动的时候形成油膜,这样可以起到更好的润滑作用,减少发动机的磨损。日系车辆的活塞环,构造弹性比较大,容易把机油清理干净,这样也会加大气缸壁的磨损,可能会加快发动机的修理时间。
日系车比德系车使用的机油少,这种说法并不正确,机动车辆发动机所使用的机油容量主要是根据发动机的排量和缸数来确定,发动机排量越大缸数越多,所使用的机油就越多。汽车的发动机气缸壁一般都是网状的,在表面会留存部分的机油,便于活塞环运动的时候形成油膜,这样可以起到更好的润滑作用,减少发动机的磨损。日系车辆的活塞环,构造弹性比较大,容易把机油清理干净,这样也会加大气缸壁的磨损,可能会加快发动机的修理时间。
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