思铂睿的火花塞每4万公里左右更换一次,如果长时间不换就会导致发动机动力下降,油耗升高。以思铂睿2017款2.0L经典版为例,该车身结构为4门5座三厢车,变速箱为CVT无级变速,进气形式为自然吸气,最大马力为155ps,最大扭矩为190nm。该车身长宽高分别是:4840mm、1850mm、1465mm,轴距为2780mm,最大功率为114kw,驱动方式为前置前驱,前悬架类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬架类型为多连杆式独立悬架。
思铂睿的火花塞每4万公里左右更换一次,如果长时间不换就会导致发动机动力下降,油耗升高。以思铂睿2017款2.0L经典版为例,该车身结构为4门5座三厢车,变速箱为CVT无级变速,进气形式为自然吸气,最大马力为155ps,最大扭矩为190nm。该车身长宽高分别是:4840mm、1850mm、1465mm,轴距为2780mm,最大功率为114kw,驱动方式为前置前驱,前悬架类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬架类型为多连杆式独立悬架。
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