腾势新能源续航里程可以达到400公里呢,个人是非常满意。腾势电动车看起来更像是:
1、一台两厢车型,且尾部C柱部分独特的样式设计非常新颖,但从更严谨的角度来讲,这台车真的很难划分到两厢车行列内;
2、腾势电动车两侧的尾部线条整体为两厢车的设计风格,但后车窗角度明显更加倾斜,这使得尾部后备厢门变成了三厢车的样式;
3、当然,不止是这一点,腾势电动车的后备厢尾门打开方式竟然不是掀背式,除了后备厢开口较小之外,这种两厢车的设计风格与三厢车的后备厢尾门造型的组合,也算十分另类了。
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1、一台两厢车型,且尾部C柱部分独特的样式设计非常新颖,但从更严谨的角度来讲,这台车真的很难划分到两厢车行列内;
2、腾势电动车两侧的尾部线条整体为两厢车的设计风格,但后车窗角度明显更加倾斜,这使得尾部后备厢门变成了三厢车的样式;
3、当然,不止是这一点,腾势电动车的后备厢尾门打开方式竟然不是掀背式,除了后备厢开口较小之外,这种两厢车的设计风格与三厢车的后备厢尾门造型的组合,也算十分另类了。
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