汽车气动减震跑高速不稳是属于正常的:
1、高速通过减速带,对车子的悬挂系统也会有影响,因为高速虽然不会触发“最强”共振频率,但是对于悬挂的冲击是越快越高的;
2、久而久之容易出现悬挂变形,甚至断轴,减震器容易出现漏油。另外,过减速带速度过高,也会增加“拖底”的可能;
3、汽车气动减震车身可以升降高度。 汽车气动减震车身装配有空气悬挂技术,空气悬挂技术特点:底盘可升降。
汽车气动减震跑高速不稳是属于正常的:
1、高速通过减速带,对车子的悬挂系统也会有影响,因为高速虽然不会触发“最强”共振频率,但是对于悬挂的冲击是越快越高的;
2、久而久之容易出现悬挂变形,甚至断轴,减震器容易出现漏油。另外,过减速带速度过高,也会增加“拖底”的可能;
3、汽车气动减震车身可以升降高度。 汽车气动减震车身装配有空气悬挂技术,空气悬挂技术特点:底盘可升降。
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