关于新款GL8的目前没有任何实锤的具体参数信息,发动机与变速箱是否会升级大多都是预测。如不出意外,新款发动机会从LTG升级为LSY,马力会变小但是并不差,简单了解一下两台发动机的特点。LTG发动机是通用汽车的代表机型,共计有两个版本。第一个版本是最大功率200kw(272马力),最大扭矩高达400N·m的高阶版,这一版本有非常充足的动力储备,但是增压器比较特殊。因其最大增压压力(实现最大扭矩)的转速区间仅为3000-4000转或2750-4000转,看似增压器是非常迟滞的。
关于新款GL8的目前没有任何实锤的具体参数信息,发动机与变速箱是否会升级大多都是预测。如不出意外,新款发动机会从LTG升级为LSY,马力会变小但是并不差,简单了解一下两台发动机的特点。LTG发动机是通用汽车的代表机型,共计有两个版本。第一个版本是最大功率200kw(272马力),最大扭矩高达400N·m的高阶版,这一版本有非常充足的动力储备,但是增压器比较特殊。因其最大增压压力(实现最大扭矩)的转速区间仅为3000-4000转或2750-4000转,看似增压器是非常迟滞的。
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