停产在售的车的弊端:1、停产车型一般排放标准可能只能达到国4,而现在各地普遍都将要求新车达到国6标准,购买停产车型很快会被淘汰,保值率也不乐观;2、车型停产,相关零件可能也逐渐不再生产,后续的保养维修,难度变大;3、汽车技术更新很快,老款和新款在电子装备等各项技术上差距太大。停产的车有很多种原因,有的是因为市场冷落不得不停产,有的是因为车型较老没有更新换代的必要,而有的则是悄悄进入到了停产阶段。
停产在售的车的弊端:1、停产车型一般排放标准可能只能达到国4,而现在各地普遍都将要求新车达到国6标准,购买停产车型很快会被淘汰,保值率也不乐观;2、车型停产,相关零件可能也逐渐不再生产,后续的保养维修,难度变大;3、汽车技术更新很快,老款和新款在电子装备等各项技术上差距太大。停产的车有很多种原因,有的是因为市场冷落不得不停产,有的是因为车型较老没有更新换代的必要,而有的则是悄悄进入到了停产阶段。
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