多点电喷和混合喷射对比,个人觉得多点电喷会好一些:
1、多点电喷是将燃油直接喷入各气缸的进气岐管,然后进入相应的燃烧,每个气缸一个喷头;
2、多点电喷发动机是电喷技术发展成熟的结果,也是目前的主流产品;
3、由于是分别直接喷入各气缸燃烧,因此空燃比控制更为精确,排放更优,更经济省油;
4、如果喷射器安装在原来化油器位置上,即整个发动机只有一个汽油喷射点,这就是单点电喷;
5、如果喷射器安装在每个气缸的进气管上,即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷人气缸的,这就是多点电喷。
多点电喷和混合喷射对比,个人觉得多点电喷会好一些:
1、多点电喷是将燃油直接喷入各气缸的进气岐管,然后进入相应的燃烧,每个气缸一个喷头;
2、多点电喷发动机是电喷技术发展成熟的结果,也是目前的主流产品;
3、由于是分别直接喷入各气缸燃烧,因此空燃比控制更为精确,排放更优,更经济省油;
4、如果喷射器安装在原来化油器位置上,即整个发动机只有一个汽油喷射点,这就是单点电喷;
5、如果喷射器安装在每个气缸的进气管上,即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷人气缸的,这就是多点电喷。
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