使用X标志的车是丰田旗下的MarkX,也就是国内丰田锐志(REIZ)的原型车。MarkX于2004年作为Mark-Ⅱ的替代车型而登场。MarkX是丰田大马力后驱车的经典车型,在日本市场非常火热,而中国市场的MarkX也就是锐志也是卖的很好。锐志与MarkX在配置上也有所出入,锐志全部都是前置后驱形式,并没有采用MarkX的四驱车型。另外发动机也没有使用缸内直喷技术,但排量依然相同。而且锐志使用的是丰田车标,MarkX使用的是X标志。以至于有不少锐志车主会将前标改成原型车MarkX的X标。
使用X标志的车是丰田旗下的MarkX,也就是国内丰田锐志(REIZ)的原型车。MarkX于2004年作为Mark-Ⅱ的替代车型而登场。MarkX是丰田大马力后驱车的经典车型,在日本市场非常火热,而中国市场的MarkX也就是锐志也是卖的很好。锐志与MarkX在配置上也有所出入,锐志全部都是前置后驱形式,并没有采用MarkX的四驱车型。另外发动机也没有使用缸内直喷技术,但排量依然相同。而且锐志使用的是丰田车标,MarkX使用的是X标志。以至于有不少锐志车主会将前标改成原型车MarkX的X标。
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