水温低的发动机的影响主要是油耗的增加和积碳的形成,严重会造成发动机的异常磨损。如环境温度过低水温上升困难、或者冷却液冰点过低出现结冻等情况油耗会异常高,而且冷却液结冻还有可能损坏水箱和管路,热胀冷缩对于水而言是不适用的,因为水分子在形成固态后氢键连接周围分子增大了分子占用体积,所以水结冰有可能涨破水箱。
水温低的发动机的影响主要是油耗的增加和积碳的形成,严重会造成发动机的异常磨损。如环境温度过低水温上升困难、或者冷却液冰点过低出现结冻等情况油耗会异常高,而且冷却液结冻还有可能损坏水箱和管路,热胀冷缩对于水而言是不适用的,因为水分子在形成固态后氢键连接周围分子增大了分子占用体积,所以水结冰有可能涨破水箱。
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