当然不是啦,原因如下:
1、电动汽车的最大扭矩和最大功率,是发动机输出特性的代表数据,但反映了发动机本身的技术特性,实际是为了配合汽车的不同功能,发挥最大的作用;
2、因此,电动汽车的最大扭矩和最大功率不一定越大越好;
3、对于一般家用轿车,在确定最大功率和最大扭矩的情况下,希望最大扭矩出现在最大速度之前,越晚越好,并希望最大扭矩出现在提升后的速度中。
当然不是啦,原因如下:
1、电动汽车的最大扭矩和最大功率,是发动机输出特性的代表数据,但反映了发动机本身的技术特性,实际是为了配合汽车的不同功能,发挥最大的作用;
2、因此,电动汽车的最大扭矩和最大功率不一定越大越好;
3、对于一般家用轿车,在确定最大功率和最大扭矩的情况下,希望最大扭矩出现在最大速度之前,越晚越好,并希望最大扭矩出现在提升后的速度中。
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