景逸x5使用的是独立悬架，这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架基本都是比较经常遇见的独立悬架。悬架功能作用是连接车轮与车身的，假如沒有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。
汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。
独立悬架的中间是断开的沒有连接的，理所当然使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是沒有连接的。
使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是沒有干涉现象的。
非独立悬架的中间是有连接的，理所当然使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有互相干涉现象的。
汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架。
麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构是十分简单的，这样的悬架只有一个l型调节臂。
麦弗逊悬架的成本低，应用广泛，占用空间同样是比较小的。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。