关于三年后新能源车会不会降价，其实目前并没有一个标准的答案，因为没有人可以预知新能源汽车行业的发展趋势，再加上最近一年新能源车受到芯片紧缺、原材料价格上涨以及其他大环境因素的影响而涨价数次，所以对于未来三年新能源车整体会不会降价依旧是一个未知数。
新能源车什么时候降价？
虽然新能源汽车的发展仍然充满了许多未知数，但部分汽车媒体猜测，新能源车会在年底降价，原因主要有以下几点：
1、造车成本下降
前段时间由于汽车芯片紧缺，原材料供应不足价格上涨等问题，导致新能源汽车的制造成本直线上升，但如今这些问题都已逐渐得到解决。
据内部人士透露，现在汽车芯片已经从之前的供不应求变成了供大于求，其价格也下降得非常厉害，许多之前疯狂囤汽车芯片的企业反而都纷纷“暴雷”。
同时，新能源汽车成本的大头，电池原材料的价格最近也同样有所下跌，再加上众多新能源车企的新工厂也都逐渐完工开始投产，其整体的造车成本自然也就会大幅下降。
2、各车企之间价格内卷
想必大家也都知道，目前比亚迪在新能源汽车市场中拥有着主导地位，最近几个月也一直在创造新能源汽车销量记录，但作为市场中最大的“香饽饽”，比亚迪居然都开始降价了，许多热门车型在部分地区都已经开始有4000-5000元，甚至更高的优惠幅度，其他品牌看到比亚迪降价，肯定也会随之降价。
再加上，最近长安、奇瑞、长城等厂家也纷纷入局新能源混动市场，不断将新能源汽车的价格拉低，像五菱星辰更是把混动的价格拉低至10万以内，这肯定会对新能源汽车市场产生一定冲击。
3、厂家的销量目标达成压力大
以蔚来汽车为例，2022年蔚来汽车全年的销量目标为15万辆，由于遭遇疫情危机，导致蔚来汽车今年上半年的销量仅为50827辆，第三季度的销量虽然有缓步爬升的趋势，但想要完成15万辆的目标，蔚来在第四季度必须要卖出78444辆，压力还是非常大的。
而想要达成销量目标，最有效的办法无非就是降价销售，其实不止是蔚来，像小鹏汽车、大众ID系列等新能源汽车，也都面临着较大的销量目标压力，所以许多媒体都预测，新能源汽车会在今年的年底降价。