迈腾正时链条在行驶15至20万公里左右更换一次。正时链条使用寿命长,故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚的情况。以2020款迈腾DSG舒适型280TSI为例,该车变速箱为7挡干式双离合,车身结构为4门5座三厢车,进气形式为涡轮增压。其车身长宽高分别是:4865mm、1832mm、1471mm,轴距为2871mm,其前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,驱动方式为前置前驱。
迈腾正时链条在行驶15至20万公里左右更换一次。正时链条使用寿命长,故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚的情况。以2020款迈腾DSG舒适型280TSI为例,该车变速箱为7挡干式双离合,车身结构为4门5座三厢车,进气形式为涡轮增压。其车身长宽高分别是:4865mm、1832mm、1471mm,轴距为2871mm,其前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,驱动方式为前置前驱。
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