机油添加过多,应该把多余的抽出来,不然那会出现以下情况:
1、机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积碳。这些积碳会提高发动机的压缩比、增加爆震的概率;
2、同时机油过多也会增加曲轴连杆的搅拌阻力,造成油耗增加,也是导致发动机内部压力增加,造成发动机密封件渗油;
3、机油标尺上有两个刻度,机油量最好处在最高和最低刻度中间。不多不少,分量刚好。
机油添加过多,应该把多余的抽出来,不然那会出现以下情况:
1、机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积碳。这些积碳会提高发动机的压缩比、增加爆震的概率;
2、同时机油过多也会增加曲轴连杆的搅拌阻力,造成油耗增加,也是导致发动机内部压力增加,造成发动机密封件渗油;
3、机油标尺上有两个刻度,机油量最好处在最高和最低刻度中间。不多不少,分量刚好。
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