山地车前拨安装与调试

人气:761 ℃/2024-01-12 09:26:52

1、假如是早已装上的前拨,最先将H/L螺钉调配负相关,查验拨链器与大牙盘是不是相对位置精准,将距离和平面定位准确。留意前拨精准定位在中局部位,指示仪挑选2挡位。假如前拨初装:将前拨组装在坐管上,稍稍拧紧箍圈固定螺母,使之与坐管不仅有一定的滑动摩擦力,又能够较轻松地在坐管上左右挪动和前后旋转。

2、间隔精准定位:用前拨附加的预设指向块(也可以用软毛牙刷把等替代)将前拨扩孔钻垫起,使外扩孔钻表面与牙齿盘股票盘面在同一平面上。顺坐管左右挪动前拨,使外扩孔钻与链盘齿间的间距始终保持在1—3MM范围之内。这时,再略微扭紧前拨箍圈固定螺母,相当于前拨在坐管里的左右部位已明确。

3、平面图精准定位:掌握幅度,在坐管上上下旋转前拨(特别注意不能使前拨左右挪动),更精准地使前拨外扩孔钻表面与牙齿盘股票盘面在一直线上,即明确前拨在坐管里的左右部位。这时,完全扭紧前拨箍圈固定螺母。到目前为止,在坐管中的定位工作还没有拉钢丝。

4、钢丝固定:按钢丝固定螺丝所显示的部位将不锈钢丝越过,内六方扳子放于螺钉中,准备好扭紧;用线钳夹住钢丝头同时用劲拉,这时垫前拨导板的预置瞄准块将会掉,不要紧,再次把握幅度和方位用劲拉,待前拨外导板表面与大牙盘盘面在一直线上时,快速扭紧钢线固定螺丝。

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