dcg变速箱是双离合变速箱,双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡,另一离合器对应偶数挡。当车辆挂入一个挡位时,另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态,只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位,因此双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快。离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的开关,其是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。
dcg变速箱是双离合变速箱,双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡,另一离合器对应偶数挡。当车辆挂入一个挡位时,另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态,只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位,因此双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快。离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的开关,其是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。
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