至少也是20.48万公里,假设一台电动车的实际续航里程是200km,继续按80%测算,就是160km,在这样双80%情况下,依然可以确保25.6万公里的总使用里程。从理论上讲,它可以使用十多年,但是应该在八年左右更换。如今,电动汽车中使用的大多数电池都是锂电池,它的优点是低温和低损耗。锂电池也分为三元锂电池和磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池比三元锂电池具有更长的使用寿命,但是体积太大,并且电池寿命受限的问题是一个缺陷。
至少也是20.48万公里,假设一台电动车的实际续航里程是200km,继续按80%测算,就是160km,在这样双80%情况下,依然可以确保25.6万公里的总使用里程。从理论上讲,它可以使用十多年,但是应该在八年左右更换。如今,电动汽车中使用的大多数电池都是锂电池,它的优点是低温和低损耗。锂电池也分为三元锂电池和磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池比三元锂电池具有更长的使用寿命,但是体积太大,并且电池寿命受限的问题是一个缺陷。
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