普通汽车的转向传动机构由转向垂直臂，垂直横拉杆，转向节臂，左右梯形臂和横拉杆组成。转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节，使两侧转向轮偏转，并使两转向轮偏转角按一定关系变化，以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。
转向纵向拉杆由钢管制成，其端部增大，两端的球形接头由球形销，球形销座，弹簧座，弹簧和螺塞等组成。转向横拉杆是连接左右梯形臂的拉杆，由横拉杆主体和两端拧紧的螺塞组成。两个插头配备有球形销，球形销座，弹簧等，并且两个插头通过反螺纹与水平杆体连接。横向杆体两端的管螺纹对应于两个塞子，一端为右旋，另一端为左旋。 因此，在松开固定螺栓后，转动拉杆主体可以改变拉杆的总长度以调节脚趾。