液压制动系统制动跑偏现象：汽车行驶制动时行驶方向发生偏斜，紧急制动时，方向急转或车辆甩尾。
液压制动系统制动跑偏原因：1、左、右车轮轮胎气压、花纹或磨损程度不一致;2、左、右车轮轮毂轴承松紧不一、个别轴承破损;3、左、右车轮的制动蹄摩擦片材料不一或新旧程度不一;4、左、右车轮制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积、位置不一样或制动间隙不等 ;5、左、右车轮制动轮缸的技术状况不- - ,造成起作用时间或张力大小不相等;6、左、右车轮制动鼓的厚度、直径、工作中的变形程度和工作面的粗糙度不一;7、单边制动管路凹瘪、阻塞或漏油;单边制动管路或制动轮缸内有气阻;8、单边制动蹄与支承销配合过紧或锈蚀;9、一侧悬架弹簧折断或弹力过低;10、一侧减震器漏油或失效;11、前轮定位失准; 12、转向传动机构松旷;13、车架、车桥在水平面内弯曲、车架两边的轴距不等;14、感载比例阀故障。