汽车发明者：德国人卡尔·佛里特立奇·本茨。
第一辆汽车并非四个轮子的，是3个轮子的汽车，和当前的三轮车一样，前轮相当小，两个后轮十分大。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机，785cc容积，0.89匹马力，每小时行走15公里。该车前轮小，后轮大，发动机置于后桥上方，动力通过链和齿轮驱动后轮前进。该车已具备了现代汽车的一点基本特点，如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和制动手把等，其齿轮齿条转向期是现代汽车转向器的鼻祖。
仅仅是由于那个时候这款汽车是刚刚有，各方面并非十分完善，并且由于是第一个发动机，噪音方面也沒有得到有效果的调节，往往看到的并非大家坐在上面，而是由于汽车常常有毛病，常常看到的是人推车，所以刚刚有的汽车也是常常被人嘲笑，仅仅是经过后期的不断发展才有了当前的汽车。