柴油机混合气是在气缸内完成的,柴油机与汽油机不同,进气冲程只有空气被吸入气缸,当活塞到达上止点前某一角度时喷油器喷油,这时气缸内形成混合气,然后燃烧。柴油机是用柴油作燃料的内燃机,柴油机属于压缩点火式发动机。柴油机在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500至700度的高温,然后将燃油以雾状喷入高温空气中,与高温空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧,燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。
柴油机混合气是在气缸内完成的,柴油机与汽油机不同,进气冲程只有空气被吸入气缸,当活塞到达上止点前某一角度时喷油器喷油,这时气缸内形成混合气,然后燃烧。柴油机是用柴油作燃料的内燃机,柴油机属于压缩点火式发动机。柴油机在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500至700度的高温,然后将燃油以雾状喷入高温空气中,与高温空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧,燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。
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