如果路面积水超过轮胎一半的话,在行驶过程中,过积水路面时就会有发动机进水的风险。原则上是建议不要再继续行驶或缓慢通过,且尽量躲避对向来车造成的水浪。
当车辆经过积水较深的路面的时候,如果水进入了发动机的进气口,发动机在吸气过程中,会将水一同吸入到进气管里,经过空气滤芯,进气道,节气门,随同空气一起进入到了燃烧室。由于水是不可压缩的,所以在做工冲程压缩的时候,会严重损坏发动机,导致连杆变弯等情况发生。如果车辆涉水,发动机进水熄火,就要立即停车,严禁再次启动车辆。
如果路面积水超过轮胎一半的话,在行驶过程中,过积水路面时就会有发动机进水的风险。原则上是建议不要再继续行驶或缓慢通过,且尽量躲避对向来车造成的水浪。
当车辆经过积水较深的路面的时候,如果水进入了发动机的进气口,发动机在吸气过程中,会将水一同吸入到进气管里,经过空气滤芯,进气道,节气门,随同空气一起进入到了燃烧室。由于水是不可压缩的,所以在做工冲程压缩的时候,会严重损坏发动机,导致连杆变弯等情况发生。如果车辆涉水,发动机进水熄火,就要立即停车,严禁再次启动车辆。
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