高压油泵是只有搭载缸内直喷技术的发动机才有的，这种油泵可以建立更高的喷射压力，这样可以让汽缸内的喷油嘴将汽油喷到汽缸内。
有很多发动机都在使用缸内直喷技术，有些自然吸气发动机也在使用缸内直喷技术。
缸内直喷发动机的喷油嘴在汽缸内，这种发动机的喷射压力更大，这样可以让汽油彻底雾化。
汽油雾化更彻底就可以与空气充分混合，这样可以提升动力降低油耗。
一般的缸内直喷发动机的动力都要比多点电喷的发动机强，并且油耗也要更低。
有些车还会搭载混合喷射技术，混合喷射就是既有缸内直喷也有多点电喷。
多点电喷的喷油嘴是在进气歧管内的，这种喷射方式对燃油经济性是没有什么好处的。
混合喷射发动机可以在不同工况下使用不同的喷射方式，这样可以提升动力降低油耗。
混合喷射技术还可以减少发动机内的积碳数量。
一般的缸内直喷发动机是比较容易积碳的，建议使用缸内直喷发动机的车主们定期清理一下积碳。
清除积碳比较好用的方法是核桃砂清除法，有些修理厂会使用打吊瓶的方式来清除积碳，这种方法效果是不好的。