将汽车停在水平路面上，关闭发动机等待10分钟，待机油全部流回油底壳后，拔出机油尺，用干净的布擦去油迹，重新插入机油尺到底部，几秒钟后再次拔出即可测得准确的油面高度。根据经验，热车关闭发动机10分钟后的油面和冷车的油面一致，热车1小时后的油面比冷车油面高1/4麻点区。如果机油液位位于机油尺的正常区间为正常。汽车机油尺上边的小眼叫上刻线，下边小眼叫下刻线，机油正常量在上下刻线之间（发动机最好停一晚，早上看）。观测机油标尺上粘住的机油，就可以知道发动机内的机油最高点在哪个位置。如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间位，是最理想的位置，证明发动机里的机油量很合适。打开引擎盖，正中央靠前面有个橘黄色的拉环（我的老速腾，新速腾可能位置有所变化），稍微往上拉，应该可以拉动。如果没搞错，这就是机油尺，拉出后用布或纸巾擦拭干净，再慢慢地插回去，插到底，停个几秒钟，再小心地拉出机油尺,仔细看，机油浸到机油尺哪里（机油面）。一般地，机油尺下方有一段凹处，密密麻麻刻有格子（所谓麻区），机油面应该至少超出下面凹处拐点的1/4处（C区最高点），但不得超出上方凹处拐点（A区最高点）。