宝骏730采用的是直列四缸自然吸气发动机,因此具有四个火花塞,火花塞均镶嵌于发动机正上方。宝骏7301.5T车型原配火花塞:博世代工,YR7DC型(M12螺纹/长度19mm,六角螺母M16,热值7)。1.8L车型原配火花塞:湘火炬代工,K6RTC型(M14螺纹/长度19mm,六角螺母M16,热值6)。火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性,火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力,热值越高。则吸热与散热平衡能力越强,因而热型火花塞热值低,冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞;相反,功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的,不应随意更换。