马自达3发动机型号有两种:一个是1.6升的自然吸气发动机,另一个是2.0升的自然吸气发动机。这两款发动机都配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 从发动机结构上看,1.6和2.0的发动机都是直列四缸的自然吸气双顶置突轮轴,压缩比均为10,是倾向于高转速表现的调教。1.6的发动机与2.0的发动机相比,取消了VIS可变进气歧管和电子节气门,只有VVT可变气门和VICS可变为涡流系统,不仅在动力上与2.0发动机有明显的差距,燃油经济性方面也有差别。
马自达3发动机型号有两种:一个是1.6升的自然吸气发动机,另一个是2.0升的自然吸气发动机。这两款发动机都配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 从发动机结构上看,1.6和2.0的发动机都是直列四缸的自然吸气双顶置突轮轴,压缩比均为10,是倾向于高转速表现的调教。1.6的发动机与2.0的发动机相比,取消了VIS可变进气歧管和电子节气门,只有VVT可变气门和VICS可变为涡流系统,不仅在动力上与2.0发动机有明显的差距,燃油经济性方面也有差别。
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